Joint de pompe à huile et embrayage YZF-R1 pour stopper les fuites de carter

Supprimez les suintements d'huile moteurs sur votre sportive de cylindrée

Une baisse de niveau d'huile ou des projections sur vos bottes indiquent une défaillance des joints de carters latéraux. Ce pack complet permet de remplacer l'ensemble des interfaces d'étanchéité lorsque vous ouvrez le bloc pour une révision majeure.

Une solution globale pour quatre zones critiques

Ce kit traite simultanément le carter d'embrayage, la zone de la pompe à huile interne, le couvercle de générateur et les plans de joints supérieurs. Plus besoin de commander chaque pièce séparément lors de votre démontage mécanique.

Données d'application technique

Note importante : veillez à éliminer tous les résidus de l'ancien joint avant d'appliquer ces nouvelles pièces pour garantir un contact parfait métal contre métal.