Calorstat de refroidissement moteur auto pour Classe S W220 CDI

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Calorstat de refroidissement moteur auto pour Classe S W220 CDI

Boîtier calorstat de rechange pour berline et break haut de gamme

Ce calorstat de refroidissement moteur auto assure la gestion active du fluide calorifique au sein de votre bloc moteur diesel ou essence. Il gère la transition de boucle thermique entre le radiateur et le bloc.

Grâce à sa construction robuste, cette pièce auto essentielle permet une montée en température rapide de l'habitacle en hiver. Finis les trajets matinaux passés dans un véhicule glacial.

La sensibilité thermique du ressort interne est calibrée pour répondre aux exigences thermiques des motorisations allemandes. Cela prévient les pertes de puissance liées à un moteur trop froid.

Le remplacement préventif de votre ancien thermostat évite la rupture du circuit de refroidissement. Cette opération simple protège votre moteur contre des réparations lourdes et coûteuses.

Destiné aux propriétaires de Mercedes soucieux de l'entretien rigoureux de leur routière, ce produit s'intègre parfaitement dans le plan de maintenance périodique du véhicule.

  • Type de produit : Calorstat / Thermostat d'eau mécanique.
  • Ressort de rappel renforcé pour une longévité mécanique accrue.
  • Ajustement millimétré empêchant les fuites de liquide de refroidissement.
  • Compatible avec les versions berline W210 et break S210 de la marque.
ParamètreDétail technique
Type de pièceRégulateur thermique de fluide
EmplacementCircuit de refroidissement moteur
Matériau boîtierAlliage métallique haute densité
Standard de productionQualité équivalente à l'origine

Avis client

Le produit a une évaluation de 3.3 sur 5 avec un nombre d'avis égal à 24

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