Sonde lambda Audi A3 1.8 T à 5 fils avec régulation précise amont

Technologie large bande pour l'échappement Audi A3 1.8 T

Ce composant se distingue par sa cellule de mesure sophistiquée capable de gérer les variations du rapport air-carburant sur une plage très étendue. Contrairement aux modèles classiques, cette sonde à 5 fils offre une précision chirurgicale indispensable pour la gestion fine des moteurs suralimentés de la génération 1996-2003.

Conception et matériaux de haute durabilité

La structure externe en céramique double couche protège l'élément chauffant interne contre les chocs thermiques et les résidus de suie. Cette barrière technique prolonge la durée de vie du dispositif, maintenant une réactivité maximale face aux flux gazeux chauds issus du moteur 1.8 T.

Tableau des correspondances de pièces

Le filetage pré-enduit d'une pâte anti-grippante facilite le vissage dans le bossage du tube de descente d'échappement amont, assurant une étanchéité parfaite dès la pose.