L'excellence technique au service du freinage de votre utilitaire
Chaque composant du système hydraulique de freinage se doit de respecter des normes de fabrication draconiennes. Ce flexible de frein, développé selon les standards de qualité d'origine, offre une endurance remarquable face à la fatigue mécanique engendrée par les mouvements répétés de la suspension avant et de la direction.
Spécifications et composition des matériaux
La durabilité de cette pièce repose sur une sélection de matériaux de premier choix, testés en laboratoire pour supporter les fluides de freinage les plus corrosifs (DOT 4 et DOT 5.1).
Caractéristique
Valeur technique
Matériau du conduit
Élastomère renforcé tressé
Pression de rupture
Plus de 200 bars
Type de raccord
Femelle / Femelle
Longueur de pièce
38,5 cm
La stabilité de la pression sous haute température
Lors des descentes de cols ou des freinages successifs en milieu urbain saturé, le liquide de frein monte rapidement en température. Ce flexible conserve sa rigidité structurelle pour éviter l'effet de pédale spongieuse, assurant ainsi une décélération immédiate et prévisible à chaque sollicitation.
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